1968 Chevy Trucks

Posted on 8. April 2015 with Kommentare deaktiviert für 1968 Chevy Trucks


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Der 68er ist Teil der zweiten Generation der C / K LKW, zwischen 1967 und 1972. Neben einer unterschiedlichen Behandlung Grill gebaut, ist der GMC C / K das gleiche Modell. Der Chevrolet und GMC Suburban ist eine Kombi-Version des C / K, und abgesehen von der Körper ist mechanisch identisch. 1968 Modelle waren das einzige Jahr, um Seitenmarkierungs Reflektoren auf allen Kotflügeln und den frühen abgeschrägt-Fronthaube zu haben. [1.999.003] [1.999.002] [1.999.005] Chevy Truck Modell C [1.999.006] [1.999.003] [1.999.002] Die „C“ Modelleigenschaften Zweiradantrieb, während der „K“ Modell ist mit Allradantrieb. Die 10, 20 und 30 nach der Buchstabenbezeichnung bedeutet 1/2 Tonnen, 3/4 ton und 1 Tonne Modelle sind. C 10 und 20 Modelle Schraubenfeder Längslenker-Hinterachse, der einzige Lkw, dies zu tun, bis die Freigabe der 2009 Dodge Ram 1500 [1.999.003] [1.999.002] [1.999.005] Chevrolet-LKW-K Modell [1.999.006] [1.999.003] [1.999.002 ] K-Modelle und eine Tonne LKW hielt die traditionelle Blattfeder Heck. Die Betten waren in 6 1/2 Fuß oder 8-Fuß-Längen, mit beiden Größen als fleetsides oder stepsides angeboten. 1968 sah das Debüt einer 3/4 Tonne Modell Camper Benutzer namens Longhorn ausgerichtet. Dieser LKW wurde mit schweren hinteren Federn verkauft und ein 8 1/2 Fußbett. [1.999.003] [1.999.002] [1.999.005] V8 Incoming [1.999.006] [1.999.003] [1.999.002] 1968 Chevy Trucks debütierte der 307 Kubikzoll kleiner Block V8, ein längerer Hub Version des vorherigen angeboten 283. Es war auch das erste Mal die 396 wurde aus Chevrolet Auto angepasst. Beide 250 und 292 Kubikzoll gerade drunter als auch die 327 V8 aus dem vorangegangenen Jahr durchgeführt, während die 305 cubic inch V6 wurde nur in der GMC Suburban angeboten. Sende-Optionen enthalten einen 4 Gang-Schaltgetriebe, Powerglide 2 Gang-Automatik und Turbo-Hydramatic 3 Gang-Automatik. [1.999.003] [1.999.002] [1.999.005] Hot Rodders und 1968 Chevy Trucks [1.999.006] [1.999.003] [1.999.002] Im Laufe der Jahre, die zweite Generation C / K ist sehr populär geworden mit Hot Rodder, wodurch genügend Nachfrage für die Reproduktion Teilen sie leicht zugänglich zu machen. Die große Motorraum macht es einfach, den Aktienmotor mit einer Reihe von klassischen und modernen Chevy V8 auszutauschen, und die sechs Schuh-Hubs werden in GM LKW bis zum heutigen Tag verwendet, was Eigentümer eine breite Palette von Rad-Möglichkeiten. [1.999.003]

Viele zuvor restauriert Lastwagen haben ihre ordentliche Stücke für ein sauberes Erscheinungsbild entfernt. Ersatz zur Verfügung, aber vollständig der Wiederherstellung eines LKW in seinen Originalzustand können mehrere Hundert Euro kosten

Käufer sollten sich auch bewusst sein, dass auch die Grundausstattung wie eine Heizung oder Strombremsen sind optional auf diese Geräte, besonders kurze Betten und Sechszylinder-Modelle.