Frühen Automobilgeschichte – Henry Ford Vermächtnis

Posted on 17. Mai 2015 with Kommentare deaktiviert für Frühen Automobilgeschichte – Henry Ford Vermächtnis

Henry Ford Vermächtnis

Geboren im Jahre 1863 auf einer Farm in Michigan zeigte Henry Ford großes Talent für Maschinen Reparaturen früh in seinem Leben. Vor allem versuchen, alltäglichen Leben leichter für seine Familie zu machen, studierte er alle möglichen mechanischen Winkel von Landmaschinen und Werkzeuge. Im Alter von 16, begann Henry arbeitet als Lehrling Maschinist studieren, wie zu bedienen und reparieren Dampfmaschinen für die nächsten drei Jahre.

Während die Pflege seiner natürlichen Fähigkeiten und Entwicklung von Engineering-Fähigkeiten, unterstützt Henry Ford seine Familie, indem Sie ein Sägewerk. Bald genug, Edison Illuminating Company entdeckte den jungen, talentierten Mann und bot ihm einen Job als Ingenieur. Es erwies sich als eine kluge Entscheidung in ihrem Namen, denn er wurde Chefingenieur kurz nach und gab einen neuen Impuls für das gesamte Unternehmen. Zu dieser Zeit hatte Henry Ford genügend Geld und Sicherheit, um seine Träume zu verfolgen und erforschen Verbrennungsmotoren.

Die meisten der Fahrzeuge aus der Zeit wurden in Handarbeit, teuer und unzuverlässig. Als Ergebnis wird die Mehrheit der Menschen stützte sich auf traditionelle Pferdekutsche Transportmethoden. Nach Jahren des Studiums neuesten Trends, Henry Ford schließlich im Jahre 1903 die Ford Motor Company begann. Die Zukunft Giganten der amerikanischen Automobilindustrie begann mit der Produktion billige, effiziente und zuverlässige Fahrzeuge, die eine echte Revolution im Transportwesen ausgelöst. Massenproduktion erlaubt die Kontrolle über die Kosten, zusammen mit der Multiplikation der Produktionszahlen. Im Jahr 1908 entwickelte Henry Model T, die auch als Tin Lizzie , ein Modell, das als ein Symbol der industriellen Revolution in der Automobilindustrie steht.

Edsel Ford

[ 1999002] Henry Ford war nicht allein in seinen Bemühungen, etwas Einzigartiges zu schaffen. Viele große Geister der Zeit versucht, seine Leistung entsprechen, aber nur einer konnte der Marktführer sein. Die Wahrheit ist, dass, wie die Konkurrenz wuchs, begannen die Menschen auf der Suche nach mehr als nur effiziente Autos. Sie fingen an, für Stil und frühen Automobilindustrie auf den Trend angepasst aussehen. Hier kam ein anderer Ford ins Bild, eine natürliche Nachfolger von Henry -. Sein Sohn Edsel Bryant Ford

Edsel wuchs Basteln auf Autos, sieht seinen Vater Montage, Prüfung und Genehmigung von Motoren. Er verstand die Fahrzeugmechaniker und machte seinen eigenen Prototyp Skizzen. An der University School Detroit, junge Edsel schrieb zahlreiche Aufsätze über Autos. Die Übernahme für Vertrieb, Einkauf, Werbung und andere Business-Aspekte der Ford Motor Company, erfuhr er, wie wichtig Design und Marketing.

Unterschiedliche Visionen oft zu Konflikten in der Ford-Familie geführt, aber Liebe für einander immer durchgesetzt. Edsel geschafft, seine Vision in Lincoln Continental, einer der schönsten klassischen Autos, die je gebaut zu erstellen. Das Modell wurde in rund 5.000 Einheiten mit vielen Innovationen zum Zeitpunkt verkauft werden.

Starkes Fundament leben

Es ist schwer, ein Leben ohne Autos vorstellen. Ford Motor Company wuchs zu einem enorm günstigen Preis in den frühen Jahren, da die Nachfrage deutlich das Angebot überstieg. Vater und Sohn es geschafft, ihre Ideen in einer Weise, die dem Unternehmen erlaubt, Klang Prinzipien erschwingliche Autos für jedes Marktsegment halten zu kombinieren. Es gibt viele, die auch verdienen einen seriösen Platz in der Ford Motor der Firmengeschichte. Die Zeit hat viele Veränderungen seit gebracht, aber Henry und Edsel wird für immer als die Pioniere und Gründer der frühen amerikanischen Automobilindustrie in Erinnerung bleiben.